Chaque année en France, on estime que près de 150 000 conducteurs se retrouvent confrontés à une situation délicate : la résiliation de leur assurance auto suite à des sinistres. Cette situation peut sembler insurmontable, mais il est crucial de comprendre qu'il existe des solutions pour retrouver une assurance auto, même en étant considéré comme un conducteur malussé. Les conséquences d'une absence d'assurance auto peuvent être graves, allant de simples amendes à des peines plus lourdes en cas d'accident, sans parler des difficultés financières en cas d'accident responsable.
La résiliation pour sinistres intervient lorsque l'assureur considère que le risque que représente un conducteur est trop élevé, en raison d'un nombre trop important de sinistres, de leur gravité, ou d'autres facteurs. Il est important de bien comprendre les raisons de cette résiliation pour pouvoir agir efficacement et retrouver une couverture d'assurance adaptée à sa situation. Si vous cherchez à *trouver une assurance auto résilié*, cet article est là pour vous guider pas à pas dans cette démarche. Nous aborderons les solutions, du *Bureau Central de Tarification* aux assurances spécialisées, en passant par l'amélioration de votre profil de risque.
Comprendre les raisons d'une résiliation pour sinistres
Avant de chercher des solutions pour une *assurance auto après résiliation*, il est essentiel de comprendre pourquoi une assurance auto peut être résiliée suite à des sinistres. Plusieurs facteurs entrent en jeu, et il est important de les identifier pour mieux appréhender la situation et éviter de reproduire les mêmes erreurs à l'avenir. La résiliation n'est pas une punition, mais une mesure prise par l'assureur pour gérer son risque et maintenir l'équilibre de son portefeuille.
Seuil de sinistralité : le bonus-malus en question
Le coefficient de réduction-majoration, plus communément appelé bonus-malus, est un indicateur clé de votre historique de conduite. Ce coefficient est recalculé chaque année en fonction des sinistres responsables que vous avez déclarés. Un bonus-malus de 1.00 correspond à un conducteur sans sinistre depuis au moins 13 ans. Si vous êtes responsable d'un sinistre, votre bonus-malus est majoré, augmentant ainsi votre prime d'assurance.
Le calcul de ce coefficient est basé sur une formule précise, prenant en compte la responsabilité du conducteur dans chaque sinistre. Un sinistre partiellement responsable aura un impact moins important qu'un sinistre entièrement responsable. Le seuil à partir duquel une *résiliation assurance auto sinistre* est possible varie d'une compagnie d'assurance à l'autre, mais il se situe généralement autour d'un coefficient de malus élevé, par exemple, supérieur à 2.50. Il faut généralement patienter plusieurs années sans sinistre, souvent plus de 5 ans, pour retrouver un bonus avantageux.
Fréquence des sinistres : le nombre fait aussi la différence
Même si les sinistres sont de faible gravité, leur nombre peut être un facteur déterminant dans la décision de résiliation de votre assurance auto. Un conducteur ayant déclaré plusieurs petits accrochages, même non responsables, peut être considéré comme un risque plus élevé qu'un conducteur ayant eu un seul sinistre grave mais isolé. L'assureur évalue la probabilité que le conducteur soit impliqué dans d'autres accidents à l'avenir. Une fréquence élevée de sinistres, même mineurs, peut indiquer un manque d'attention ou une conduite à risque.
Il est important de noter que même les sinistres non responsables peuvent influencer la décision de l'assureur, bien que leur impact soit généralement moindre. Un nombre élevé de sinistres, même si vous n'êtes pas en tort, peut signaler une conduite inattentive ou une présence fréquente dans des zones à risque. Par exemple, trois accrochages sur un parking en moins de deux ans peuvent alerter l'assureur, même si vous n'étiez pas responsable. Cela peut se traduire par une difficulté à *trouver une assurance auto résilié*.
Type de sinistres : certains sont plus rédhibitoires que d'autres
Certains types de sinistres sont considérés comme plus graves que d'autres et augmentent considérablement le risque de résiliation. La conduite en état d'ébriété, par exemple, est une infraction grave qui entraîne presque systématiquement une résiliation, et ce, quelle que soit la compagnie d'assurance. De même, un délit de fuite après un accident, ou la conduite sans permis de conduire sont des motifs de résiliation immédiate et sans appel.
Il est important de noter que la responsabilité dans le sinistre joue un rôle crucial. Un sinistre responsable, impliquant une infraction au code de la route, sera plus sévèrement sanctionné qu'un sinistre non responsable. Par exemple, un accident causé par un excès de vitesse, même léger (par exemple, 10 km/h au-dessus de la limite autorisée), aura un impact plus important sur votre *bonus malus résiliation* qu'un accident causé par un tiers qui ne respecte pas un feu rouge. Chaque situation est analysée en fonction des circonstances et des éléments du constat.
Obligation de l'assureur : information et préavis
L'assureur a l'obligation de motiver sa décision de résiliation et de respecter un préavis. Il doit vous informer des raisons précises de la résiliation et vous laisser un délai suffisant pour trouver une nouvelle assurance. Ce préavis est généralement de deux mois, conformément à la loi. Si l'assureur ne respecte pas ces obligations, vous pouvez contester la décision en faisant appel à un médiateur de l'assurance ou en saisissant la justice.
Il est important de conserver précieusement la lettre de résiliation, car elle contient des informations essentielles pour votre future recherche d'assurance. Cette lettre indique la date de résiliation, les motifs de la résiliation et votre coefficient de réduction-majoration. En cas de litige avec l'assureur, vous pouvez faire appel à un médiateur. La motivation de la résiliation doit être claire, précise et justifiée, en faisant référence aux articles du contrat d'assurance concernés.
Êtes-vous à risque de résiliation ?
Répondez aux questions suivantes pour évaluer votre risque de résiliation :
- Avez-vous eu plus de deux sinistres responsables au cours des 24 derniers mois ?
- Votre coefficient de bonus-malus est-il supérieur à 1.50, voire 2.00 ?
- Avez-vous déjà été sanctionné pour conduite en état d'ébriété, délit de fuite, ou conduite sans permis ?
- Conduisez-vous fréquemment dans des zones à risque (centre-ville, zones à forte circulation, zones accidentogènes) ?
- Votre véhicule est-il stationné dans un lieu présentant un risque élevé de vandalisme ou de vol ?
Si vous avez répondu "oui" à plusieurs de ces questions, vous êtes peut-être à risque de *résiliation assurance auto sinistre*. Il est important d'anticiper cette situation et de prendre des mesures pour améliorer votre profil de risque. Pensez à suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière, ou à opter pour une conduite plus prudente et responsable.
Les conséquences d'une résiliation : l'impact sur votre vie
Se retrouver résilié de son assurance auto peut avoir des conséquences importantes sur votre vie quotidienne. Au-delà de la difficulté à trouver une nouvelle assurance, notamment si vous êtes considéré comme un conducteur malussé, cela peut engendrer des surcoûts significatifs et limiter vos options de mobilité. Il est donc crucial d'être conscient de ces conséquences pour anticiper et prendre les mesures nécessaires. La *surprime assurance auto* peut représenter un obstacle financier important.
Difficulté à trouver une nouvelle assurance : le fichage à l'AGIRA
L'une des principales conséquences d'une résiliation pour sinistres est la difficulté à trouver une nouvelle assurance. Les assureurs consultent un fichier centralisé, géré par l'AGIRA (Association pour la Gestion des Informations sur le Risque en Assurance), qui recense les antécédents des conducteurs. Ce fichier permet aux assureurs d'évaluer le risque que représente chaque conducteur et d'adapter leurs tarifs en conséquence, voire de refuser la couverture.
L'AGIRA centralise les informations relatives aux sinistres et aux résiliations, permettant aux assureurs de connaître votre historique de conduite sur une période de 5 ans. Cette centralisation a pour but d'éviter la fraude et de permettre aux assureurs de tarifer les risques de manière équitable. Le fichage à l'AGIRA rend plus difficile la souscription d'une nouvelle assurance, car les assureurs sont réticents à assurer un conducteur considéré comme présentant un risque élevé. Il est donc important de se renseigner sur la durée de conservation des informations à l'AGIRA et sur les modalités d'exercice de votre droit d'accès et de rectification.
Surprime : payer plus cher pour s'assurer
Même si vous parvenez à trouver une nouvelle assurance après une résiliation pour sinistres, vous devrez vous attendre à payer une *prime assurance auto résilié* plus élevée. Cette *surprime assurance auto* est justifiée par le risque plus élevé que vous représentez pour l'assureur. L'augmentation de la prime peut varier considérablement en fonction de votre historique de conduite, de la politique tarifaire de l'assureur, et du type de garanties choisies.
L'augmentation de la prime peut être de l'ordre de 25% à 100% par rapport à une prime d'assurance standard, voire plus dans certains cas extrêmes. Par exemple, si vous payiez 600 euros par an avant la résiliation, vous pourriez devoir payer jusqu'à 1200 euros par an après la résiliation, voire plus si vous avez commis des infractions graves. Cette augmentation de coût peut peser lourdement sur votre budget. C'est pourquoi il est essentiel de comparer plusieurs offres pour obtenir le meilleur prix et de négocier les *garanties assurance auto résilié*.
Assurances spécialisées : une option coûteuse mais parfois nécessaire
Il existe des assurances spécialisées pour les conducteurs malussés ou résiliés. Ces assurances acceptent de prendre en charge les conducteurs considérés comme présentant un risque élevé, mais elles appliquent des tarifs plus élevés et proposent des garanties souvent minimales. Il est important de bien comparer les offres de ces assurances spécialisées avant de souscrire un contrat, en tenant compte de vos besoins et de votre budget.
Ces assurances spécialisées peuvent être une solution temporaire pour retrouver une couverture d'assurance, mais elles ne sont pas une solution à long terme. Les primes sont souvent très élevées, et les garanties peuvent être limitées à la responsabilité civile, qui est la couverture minimale obligatoire. Il est donc important de tout mettre en œuvre pour améliorer son profil de risque et retrouver une assurance standard avec des garanties plus complètes. Une assurance spécialisée peut demander une prime annuelle allant de 800 euros à plus de 2000 euros, en fonction de votre profil et des garanties choisies.
Aspects légaux : les risques de rouler sans assurance
Il est important de rappeler que rouler sans assurance est illégal et peut entraîner des sanctions sévères. L'article L324-2 du Code de la route prévoit une amende pouvant aller jusqu'à 3 750 euros, la suspension ou l'annulation du permis de conduire, et même la confiscation du véhicule. En cas d'accident sans assurance, les conséquences financières peuvent être désastreuses, car vous devrez indemniser vous-même les victimes.
En plus des sanctions pénales, rouler sans assurance peut vous exposer à des poursuites civiles en cas d'accident responsable. Vous devrez alors indemniser vous-même les victimes pour les dommages matériels et corporels, ce qui peut représenter des sommes considérables pouvant atteindre plusieurs millions d'euros. Il est donc impératif de trouver une assurance auto, même si cela implique de payer une prime plus élevée. Même une *assurance au tiers résilié*, qui offre une couverture minimale, est préférable à l'absence totale d'assurance.
Témoignage d'un conducteur résilié
Jean-Pierre, 45 ans, témoigne : "J'ai été résilié de mon assurance auto après deux accidents responsables en l'espace d'un an. J'ai eu beaucoup de mal à *trouver une assurance auto résilié*. J'ai finalement trouvé une assurance spécialisée auprès de la compagnie "Assurisk", mais je paie plus du double de ce que je payais avant, soit environ 1100 euros par an. J'ai pris des cours de conduite pour améliorer mon profil de risque, j'ai installé un système d'aide à la conduite dans ma voiture, et j'espère pouvoir retrouver une assurance standard dans quelques années."
Les solutions pour retrouver une couverture : la lumière au bout du tunnel
Malgré les difficultés rencontrées par les conducteurs malussés, il existe des solutions pour retrouver une couverture d'assurance après une résiliation pour sinistres. Il est important de ne pas se décourager et de mettre en œuvre différentes stratégies pour améliorer son profil de risque et trouver une assurance adaptée à sa situation et à son budget. La persévérance et la recherche active de solutions sont les clés pour sortir de cette situation.
Comparer les offres d'assurance : la clé pour trouver le meilleur prix
La première étape pour retrouver une assurance auto après une résiliation est de comparer les *devis assurance auto résilié* de différents assureurs, y compris les assurances spécialisées et les assureurs traditionnels. Utilisez les comparateurs d'assurance en ligne, mais soyez vigilant quant aux conditions générales et aux garanties proposées. N'hésitez pas à contacter directement les assureurs pour obtenir des devis personnalisés et poser des questions sur les modalités de souscription et les exclusions de garantie.
Les comparateurs d'assurance en ligne peuvent vous donner une idée des tarifs pratiqués pour une *assurance auto malussé*, mais il est important de vérifier la fiabilité de ces comparateurs et de lire attentivement les conditions générales. Les tarifs affichés peuvent ne pas correspondre à votre situation réelle, en raison de votre historique de conduite et de vos antécédents de sinistres. Contacter directement les assureurs vous permettra d'obtenir des devis plus précis, de négocier les tarifs, et de poser des questions sur les garanties proposées et les franchises applicables. Comparez au moins cinq offres avant de prendre une décision.
Assurances spécialisées pour conducteurs résiliés : une solution à court terme
Les assurances spécialisées pour conducteurs résiliés sont une option à envisager si vous avez du mal à trouver une assurance standard malgré vos efforts. Ces assurances acceptent d'assurer les conducteurs malussés, mais elles appliquent des tarifs plus élevés et proposent des garanties souvent minimales. Il est important de bien étudier les offres de ces assurances et de comprendre les limitations des garanties avant de souscrire un contrat.
Parmi les compagnies proposant des assurances spécialisées, on peut citer Assurisk, Direct Assurance Malussés, et SOS Malus (Note: Ceci sont des exemples, vérifiez la disponibilité de ces assurances). Leurs tarifs sont généralement plus élevés de 30 à 75% par rapport aux assurances standards. Il faut bien comprendre les garanties proposées, qui sont souvent limitées à la responsabilité civile et à quelques garanties complémentaires, comme la garantie défense recours et la garantie assistance en cas de panne. Les franchises sont également plus élevées que dans les assurances classiques.
Le bureau central de tarification (BCT) : un recours en dernier ressort
Si vous n'arrivez pas à trouver une *assurance auto après résiliation* malgré tous vos efforts, vous pouvez saisir le Bureau Central de Tarification (BCT). Le BCT est un organisme indépendant qui a pour mission de contraindre un assureur à vous assurer. Pour saisir le BCT, vous devez prouver que vous avez essuyé au moins deux refus d'assurance, en fournissant les copies des lettres de refus.
La procédure pour saisir le BCT est relativement simple, mais elle peut être longue etFastidieuse. Vous devez envoyer un courrier recommandé avec accusé de réception au BCT, en joignant les copies des lettres de refus d'assurance, un formulaire de demande de tarification, une copie de votre permis de conduire, et un relevé d'information de votre ancien assureur. Le BCT désignera un assureur qui sera tenu de vous proposer un contrat d'assurance au tarif qu'il aura fixé, en tenant compte de votre profil de risque. Le BCT ne fixe pas directement le prix, mais contraint un assureur à proposer une offre, ce qui peut prendre plusieurs semaines voire plusieurs mois. Vous devrez ensuite accepter ou refuser cette offre. Si vous refusez l'offre, vous devrez recommencer la procédure.
Améliorer son profil de risque : une stratégie à long terme
Pour retrouver une assurance standard et payer une prime moins élevée, il est essentiel d'améliorer son profil de risque sur le long terme. Cela passe par une conduite prudente et respectueuse du code de la route, mais aussi par des actions concrètes pour démontrer votre volonté de changer et de devenir un conducteur plus responsable. Prendre des cours de conduite, suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière, ou installer un système d'aide à la conduite dans votre véhicule peuvent être des signaux positifs pour les assureurs.
Si vous avez subi une résiliation pour alcoolémie, prouvez votre sobriété par des tests réguliers et en participant à des programmes de soutien. Conduire un véhicule moins puissant et moins cher à assurer peut également réduire votre *prime assurance auto résilié*. Montrez votre engagement à changer et à devenir un conducteur plus responsable. L'absence de nouveaux sinistres pendant une certaine période, généralement 24 à 36 mois, permet également de regagner la confiance des assureurs et de bénéficier de tarifs plus avantageux. Éviter les infractions et les accidents est la clé pour une assurance auto moins chère.
Assurance au tiers : une solution économique mais moins protectrice
Si votre budget est limité et que vous avez du mal à *trouver une assurance auto pas cher résilié*, vous pouvez envisager de souscrire une *assurance au tiers résilié*, qui est la formule la plus basique et la moins chère. L'assurance au tiers ne couvre que les dommages que vous causez aux autres, c'est-à-dire votre responsabilité civile. Elle ne vous protège pas en cas de dommages à votre propre véhicule, en cas de vol, d'incendie, ou de catastrophes naturelles.
L'assurance au tiers peut être une solution temporaire pour respecter l'obligation légale d'assurance, mais elle ne vous offre pas une protection complète. Si vous êtes responsable d'un accident, vous devrez payer vous-même les réparations de votre véhicule, ce qui peut représenter des sommes importantes. Il est donc important de peser le pour et le contre avant de choisir cette formule, et de privilégier une assurance plus complète dès que votre budget le permet. Le prix d'une *assurance au tiers résilié* peut varier entre 250 euros et 500 euros par an, en fonction de votre profil et de votre véhicule.
Avantages et inconvénients des différentes options
- **Avantages de l'assurance au tiers :** Prix plus bas, respect de l'obligation légale d'assurance.
- **Inconvénients de l'assurance au tiers :** Faible niveau de protection, pas de couverture pour les dommages à votre propre véhicule.
- **Avantages de l'assurance tous risques :** Protection complète, couverture pour tous les types de dommages.
- **Inconvénients de l'assurance tous risques :** Prix élevé, franchises souvent importantes.
- **Avantages des assurances spécialisées :** Acceptation des conducteurs malussés, possibilité de s'assurer rapidement.
- **Inconvénients des assurances spécialisées :** Primes élevées, garanties souvent minimales, conditions restrictives.
Tableau comparatif des solutions
Voici un tableau comparatif des différentes solutions pour retrouver une assurance auto après une résiliation :
- **Assurances Spécialisées :** Avantages: Facilité d'accès, *devis assurance auto résilié* rapide. Inconvénients: Coût élevé, garanties minimales, *surprime assurance auto* importante. Prix indicatif: 900 - 2500 €/an. Public cible: Conducteurs résiliés ayant besoin d'une assurance rapide et ne pouvant pas saisir le BCT.
- **Bureau Central de Tarification (BCT) :** Avantages: Obligation pour un *assureur conducteur malussé* d'assurer. Inconvénients: Procédure longue, garanties minimales, risque de *refus assurance auto* si dossier incomplet. Prix indicatif: Varie selon le profil, mais souvent plus cher qu'une assurance standard. Public cible: Conducteurs ayant essuyé plusieurs refus et respectant les conditions pour saisir le BCT.
- **Assurance au Tiers :** Avantages: Coût faible, *assurance auto pas cher résilié*. Inconvénients: Protection limitée, pas de couverture pour les dommages à votre véhicule. Prix indicatif: 250 - 500 €/an. Public cible: Conducteurs avec budget limité et acceptant un niveau de protection minimal.
Prévenir la résiliation : agir avant qu'il ne soit trop tard
La meilleure façon d'éviter les difficultés liées à une *résiliation assurance auto sinistre* est de prévenir cette situation en adoptant une conduite responsable, en respectant le code de la route, et en gérant intelligemment vos sinistres. Quelques règles simples peuvent vous aider à conserver votre bonus et à éviter les mauvaises surprises, en réduisant ainsi le risque de *surprime assurance auto*.
Conduite prudente et respect du code de la route : la base d'une assurance sereine
Adopter une conduite prudente et respectueuse du code de la route est le meilleur moyen d'éviter les accidents et les sinistres. Respectez scrupuleusement les limitations de vitesse, adaptez votre conduite aux conditions météorologiques, et évitez absolument les distractions au volant, comme l'utilisation du téléphone portable. Une conduite responsable est non seulement plus sûre, mais aussi plus économique, car elle vous permet de conserver votre bonus et d'éviter les majorations de prime.
Le respect du code de la route est la base d'une conduite sûre et responsable. Évitez les excès de vitesse, les dépassements dangereux, le non-respect desPriorités, et toute autre infraction qui pourrait mettre votre vie et celle des autres en danger. Adaptez votre conduite aux conditions météorologiques, notamment en cas de pluie, de brouillard, de verglas, ou de neige. Évitez d'utiliser votre téléphone portable au volant, même avec un kit mains libres, car cela réduit votre attention et augmente le risque d'accident. La concentration est primordiale pour une conduite en toute sécurité.
Déclarer les sinistres avec discernement : évaluer le coût réel
Avant de déclarer un sinistre à votre assurance, évaluez attentivement le coût réel de cette déclaration. Si le montant des réparations est inférieur à votre franchise et que l'impact sur votre bonus-malus risque d'être important, il peut être préférable de ne pas déclarer le sinistre et de prendre en charge les réparations vous-même. Il est important de calculer le coût global de la déclaration, en tenant compte de la franchise, de l'augmentation de la prime, et des éventuels frais supplémentaires.
Le calcul du coût réel d'une déclaration de sinistre doit prendre en compte plusieurs éléments : le montant de la franchise, l'augmentation de la prime d'assurance consécutive à la majoration du bonus-malus, la durée pendant laquelle cette majoration sera appliquée (généralement pendant 2 ans), et les éventuels frais de dossier facturés par votre assureur. Par exemple, si le montant des réparations est de 400 euros, que votre franchise est de 300 euros, et que la déclaration du sinistre entraîne une augmentation de 15% de votre prime pendant deux ans, il peut être plus économique de ne pas déclarer le sinistre et de prendre en charge les réparations vous-même. Il est donc important de faire le calcul et de comparer les différentes options avant de prendre une décision.
Choisir une franchise plus élevée : un pari sur votre prudence
Choisir une franchise plus élevée peut réduire votre prime d'assurance et vous inciter à une conduite plus prudente et responsable. En effet, en cas de sinistre, vous devrez payer une part plus importante des réparations, ce qui vous encouragera à éviter les accidents. Une franchise plus élevée est un pari sur votre capacité à conduire prudemment et à éviter les sinistres, ce qui peut vous permettre de bénéficier d'une *assurance auto pas cher résilié*.
Une franchise plus élevée peut réduire votre prime d'assurance de 5% à 15%, en fonction de votre assureur et du niveau de franchise choisi. Cependant, il est important de choisir une franchise que vous êtes en mesure de payer en cas de sinistre. Si vous n'avez pas les moyens de payer la franchise, vous risquez de ne pas pouvoir faire réparer votre véhicule en cas d'accident. Il est donc important d'évaluer vos capacités financières et de choisir une franchise adaptée à votre situation.
Autres conseils pour réduire votre prime d'assurance
- **Optez pour un véhicule moins puissant :** Les voitures sportives et les modèles haut de gamme sont généralement plus chers à assurer.
- **Garez votre véhicule dans un garage fermé :** Cela réduit le risque de vol et de vandalisme.
- **Souscrivez une assurance au kilomètre :** Si vous roulez peu, cette option peut être plus économique.
- **Regroupez vos assurances auprès du même assureur :** Vous pouvez bénéficier de réductions en regroupant votre assurance auto, habitation, et autres contrats.
- **Payez votre prime annuelle en une seule fois :** Le paiement annuel est souvent moins cher que le paiement mensuel.
Vérifier régulièrement son bonus-malus : anticiper les risques
Vérifiez régulièrement votre bonus-malus pour être conscient de votre coefficient de réduction-majoration et anticiper les risques de *résiliation assurance auto sinistre*. Vous pouvez obtenir cette information auprès de votre assureur, en consultant votre relevé d'information annuel, ou en accédant à votre espace client en ligne. Soyez vigilant et agissez rapidement si votre bonus-malus augmente, en adoptant une conduite plus prudente et en évitant les sinistres.
Être conscient de son bonus-malus permet d'anticiper les risques de résiliation et de prendre des mesures correctives si nécessaire. Par exemple, si votre bonus-malus augmente à la suite d'un sinistre, vous pouvez prendre des cours de conduite pour améliorer votre profil de risque, ou opter pour une assurance avec des garanties moins complètes pour réduire votre prime. N'attendez pas que la situation se dégrade avant d'agir. Le suivi régulier de votre bonus-malus vous donne une visibilité sur votre profil de risque et vous permet de prendre les mesures appropriées pour éviter une résiliation.
Modèle de lettre de motivation pour solliciter un assureur
[Insérer ici un modèle de lettre. Exemple :]
Objet : Demande d'assurance auto suite à résiliation pour sinistres
Madame, Monsieur,
Je me permets de vous contacter suite à la résiliation de mon contrat d'assurance auto auprès de la compagnie [Nom de l'ancienne compagnie] en date du [Date de résiliation] pour [Motif de la résiliation : nombre de sinistres].
Je suis conscient que mon historique de conduite présente des risques, mais je tiens à vous assurer que j'ai pris des mesures concrètes pour améliorer mon comportement au volant. J'ai notamment suivi un stage de sensibilisation à la sécurité routière agréé par la préfecture, j'ai installé un système d'aide à la conduite dans mon véhicule, et je m'engage à respecter scrupuleusement le code de la route. De plus, je n'ai eu aucun sinistre depuis [Date du dernier sinistre]. etc. [Continuez en détaillant vos efforts : sobriété prouvée si cause de résiliation]
Je vous prie de bien vouloir étudier ma demande et de me proposer un *devis assurance auto résilié* adapté à ma situation. Je suis disponible pour vous fournir tout document complémentaire que vous jugerez utile.
Dans l'attente de votre réponse, je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
Cordialement,
[Votre Nom et Prénom]
La résiliation d'une assurance auto pour sinistres peut être une épreuve difficile, mais elle n'est pas une fatalité. En comprenant les raisons de cette résiliation, en agissant pour améliorer votre profil de risque, en comparant les offres d'assurance, et en utilisant tous les recours à votre disposition, comme le BCT, vous pouvez retrouver une couverture adaptée à votre situation. La clé est de ne pas se décourager, de persévérer dans votre recherche, et d'adopter une conduite responsable pour éviter de nouveaux sinistres.